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翻译样例: 短轨枕长轨排整体道床施工技术
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我国城市轨道交通建设在改革开放现代化进程东风的鼓舞下迅猛发展,日新月异。目前国内地铁整体道床已广泛采用短轨排法施工。短轨排法铺轨主要有" 换轨法"和" 线上焊轨法"两种。钢轨可采用工具轨,也可采用正式标准轨。采用工具轨时,需换铺长钢轨,此法称为" 换轨法";采用标准轨,并在整体道床完成后,在线上直接焊接标准轨形成无缝线路的方法,称为" 线上焊轨法"。

" 换轨法"是先采用工具轨组装轨排,待整体道床全部完成后,再集中更换长钢轨,采用小型气压焊、铝热焊、焊轨机等在洞内焊接联合接头形成无缝线路。其主要缺点是占用大量工具钢轨,加大了施工成本,又需安排集中换铺作业,延迟了完工时间。

" 线上焊轨法"是采用标准轨组装轨排,整体道床施工时钢轨接头先用临时夹板连接。整体道床完成后,用移动接触焊轨车在洞内将25 m 的标准轨逐节焊成长钢轨。" 线上焊轨法"具有无需工具轨,可降低工程成本的优点,但其缺点也很明显。

南京地铁施工,具有隧道内作业面小、作业条件差、线路曲线半径小、线路坡度较大、工期短、任务重等特点,用以往的施工方法不能满足需求。我们结合以往地铁短轨排法施工的经验,借鉴高速铁路长轨排一次铺设无缝线路的施工方法,在南京地铁施工中开发出" 长轨排法一次铺设整体道床无缝线路施工工艺"( 简称长轨排法) 。

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