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翻译样例: 火箭低温液体推进剂增压系统数学模型
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推进剂输送系统是火箭动力系统中的重要部分。火箭发动机的燃料泵入口压力要求稳定在一定范围之内,如果没有附加的措施,则推进剂贮箱内的压力会迅速下降,导致推进剂不能正常供应。因此,需要有压力控制系统来提升和稳定贮箱内的压力,使推进剂供应稳定,该系统称为贮箱增压系统。系统需要根据推进剂贮箱的气枕压力曲线来设计,来满足气枕的压力需求。许多推进剂贮箱内的数学模型都力求获得一个封闭方程组的分析解,因此就必须对贮箱内的推进剂液体、贮箱壁以及增压气体的物理特性作出一些假设。通过建立推进剂贮箱内增压的数学模型,目的是为增压系统的工程设计和应用提供理论计算和分析的参考依据。本文针对火箭低温液体增压系统建立了数学模型,并按照某一型号火箭液氧贮箱的几何参数和绝热状况,计算了其在加注后8小时内液体的分层情况,以及加注后静置期间和飞行期间贮箱气体空间温度、压力的变化情况,并获得了增压所需要的最小流量及气体量。该数学模型能适应多种增压气体,甚至混合增压气体,也能适应加注后停放期间和飞行期间的换热计算。计算实例和飞行测试数据对比表明,模型有较高的计算精度。该数学模型对增压系统的工程设计和应用有着较大的指导意义。

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