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翻译样例: 连拱隧道--衬偏压开裂整治技术
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根据崇遵高速公路开肩堡I号隧道二衬偏压开裂整治的工程实际,详细分析了连拱隧道坍塌和二衬开裂的原因,并对综合治理的设计措施和施工控制进行了总结,对类似工程的施工具有一定的参考价值。偏压荷载导致左洞二衬开裂由于隧道出口岩层倾斜、滑移和坍塌,洞顶左侧围岩对隧道形成较大的偏压荷载,直接作用于左洞二衬上,同时隧道还承受松散体的压力,并且右洞开挖后失去了对中隔墙的支撑作用,致使K39+553 K39+580段中隔墙变形、左涮二衬混凝土剪切变形破坏和开裂。由于偏压隧道出口段中墙向右有偏移,导致中隔墙产生裂45 cm×45 cn1梅花形布置。缝,所以先对右洞塌方体进行注浆固结,使之形成防止中隔墙进施工控制要点.步变形的反推力,衬钢筋进行加强,对二衬开裂段的左洞拱部和左边墙进 开肩堡I号隧道在采取了上述措施后,顺利完成了右洞剩余行洞内花管注浆加固,改善和减轻隧道的受力状况及隧道渗漏水二衬,并保证了通车目标。通过对开肩堡I号隧道出口坍塌和二现象。对隧道内裂缝采用注环氧浆液和贴钢板加强的措施。开肩堡I号隧道在采取了上述措施后,顺利完成了右洞剩余行洞内花管注浆加固,改善和减轻隧道的受力状况及隧道渗漏水 二衬,并保证了通车目标。通过对开肩堡I号隧道出口坍塌现象。对隧道内裂缝采用注环氧浆液和贴钢板加强的措施。 衬偏压开裂等病害的综合治理后的监测,各项指标均满足要求,

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