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翻译样例: 重油催化裂化装置压缩机凝汽系统节能改造
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气压机凝汽系统工艺流程,汽轮机排出的乏气进人凝汽器与循环水换热,凝结水由凝结水泵排出,进人一、二级抽气器管程,用来冷却凝汽器中抽出的乏汽,凝结水最后经两个调节阀分别送至余热锅炉除氧器或用来补充凝汽器液位。一级抽气器将凝汽器中乏气抽出,二级抽气器将一级抽气器乏气抽出,少许未凝汽放空,改造后气压机的转速能够调节反应压力,真空度也得到了很大程度提高,改造后气压机真空度在90kPa以上,而且真空度随负荷和气温发生的变化较小。改造前后设计与实际运行的比较见表2。从表2可以看出,原设计传热系数较现设计和运行传热系数高出两倍以上,在我国是不合适的。从热力学角度衡算,凝汽器有效能损失由改造前有效能损失18.82%降低到3.82%,大大提高了汽轮机的输出净功,改造后每千克蒸汽汽轮机输出净功比改造前增加了210kJ,蒸汽能量利用率是改造前的1.47倍。气压机凝汽系统改造前,气压机是制约装置生产的瓶颈,由于反应压力、吸收稳定系统的操

作都要根据气压机能力来调节,对于改善产品分布及干气质量,提高目的产品收率有很大的限制作用。改造后,则可以根据需要提高气压机出口压力,调节反应压力。

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