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翻译样例: 别拉斯汽车液压系统常见故障及处理
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⑴别拉斯7540A的转向系统为液压助力式,别拉斯7548D型的转向系统为常压式全液压转向系统。别拉斯系列汽车的液压转向系统与货箱举升液压系统是联合在一起的,二者油的流向由分配开关或自动开关的滑阀控制,因此二者的液压系统合称联合液力系统。别拉斯7548D 液压转向系统常见故障在全液压转向器、分配开关或自动开关等处。

⑵别拉斯7548D 的全液压转向器为开心无反应转向器。所谓开心,即当转向器在中间位置时不转向) ,液压泵与油箱是相通的;所谓无反应,即在中间位置时,转向液压缸两腔是封闭的,作用在转向轮上的向外力传不到方向盘上,驾驶员无道路感觉。也就是当方向盘不转动时阀芯与阀套在弹簧片的作用下处于中间位置,液压泵来油从阀芯与阀套端部两排小孔进入阀芯内腔,并经回油流道流回油箱。当方向盘转动时,油泵来油经随动阀进入摆线针齿啮合付,推动转子跟随方向盘转动,并将定量压力油输入转向油缸的左(右)工作腔,推动转向轮实现转向,油缸另一腔的油则回油箱。

分配开关的主要用途是把车箱举升机构油泵压油主管与起重缸举升主管接通。分配开关是一个借操纵开关控制的液力三通开关。

自动开关在重车倾卸时,自动把转向油泵接在起重缸上升压油主管上,靠自动开关的滑阀把油泵与液力转向油缸主油管切断。车箱强制下降时,当起重缸活塞下腔充满油后,自动开关把从油泵来的油经起重缸下降主油管放出。

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