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翻译样例: 我国汽车电子标准概述
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越来越严格的安全、环保技术法规和用户苛刻的个性化使用要求使得制造商不得不依赖电子技术不断改进其产品的性能,可以说汽车技术所取得的每一项进步都离不开电子技术在汽车上的应用。电子技术的应用几乎已经深入到汽车的所有系统,电子产品占整车成本的比例逐年提高,有的已达40%~50%。汽车电子装置分车载和非车载两部分,车载汽车电子装置是在汽车环境下能够独立使用的电子装置,它和汽车本身的性能无直接关系,包括多媒体音响、导航系统等。只要满足汽车的使用环境(电气环境、电磁环境、机械环境、气候环境、化学环境)要求即可安装使用。

与汽车电子产品发展相比,我国汽车电子标准化工作明显滞后,产品开发缺少规范,影响着产业的发展,而且汽车标委会下设的汽车各分技术委员会均不能胜任归口管理高新技术领域标准。为此,汽车标委会为开展汽车新技术领域的标准化工作,于2002 年组织成立了汽车电子标准工作组。几年来工作组积极推进汽车电子标准的制订工作,就传感器、总线、轮胎气压监测系统、商用车报警系统、汽车电子术语、电气电子设备环境条件、电磁抗扰性、车载OBD、42V 电气系统标准等都在抓紧进行制定或正在进行技术储备,目前已完成了氧传感器、倒车雷达、电磁抗扰三项标准的审查,特大型总线通信协议系列标准正在征求意见,同时组织了CAN总线国际技术交流活动。为了更高效的开展电子标准化工作,汽车标委会正在申请成立汽车电子及电磁兼容标准化分技术委员会。

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