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翻译样例: 经济增长与港口、贸易关系的实证分析——以宁波市为例
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港口与城市空间结构研究关于这一方面的研究,最早探讨的是“港口通用模型”,即Anyport 模型(Bird,1968,1971)。该模型首次涉及到了港城相互作用,它揭示出一条规律,即随着港口设施的添加,港口向下游发展的趋势十分明显,从而港口与城市核心之间的分离也就越来越明显。再一个方面是关于城市滨水区再开发的研究,这是港城关系发展中的最新阶段。城市滨水区再开发在很大程度上对“港口同样模型”加以了发展:后者是关注港口逐渐远离城市核心区的趋势,前者则关注被废弃的地段所发生的变化。[4]  2.1.1港口对城市经济的影响在港口发展对城市经济的影响研究中,西方学者往往针对某一特定港口,从历史轨迹分析港口相关活动对城市产生的各种直接和间接经济效应,以此作为政府、港航部门有关港口管理决策的理论依据。港口发展能为城市引进先进技术、促进城市产业升级,它的作用是显著的,表现在指标上,如创造就业岗位、上缴税收等。如1987 年吉尔伯特和维诺德队美国弗吉尼亚的汉普顿路港的研究表明,该年港口相关活动共创造45732 个就业岗位,8.671 亿美元工资总额和上缴1.025 亿美元的个人与公司所得税

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