飞行力学

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翻译样例: 惯性坐标系下的旋翼气弹稳定性建模
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国内学者对旋翼气弹稳定性问题已进行了一些有意义的研究,但由于旋翼气弹稳定性建模的复杂性,气动模型和结构模型的结合精细度还不够。对于无铰和无轴承类先进的柔性旋翼,其挥舞、摆振和扭转弹性变形相对其他型式的桨叶变形更大,几何非线性祸合更为严重。基于小应变和有限转动的中等变形梁理论用来描述桨叶的变形足以满足工程需要叫,因此,本文根据Hamilton原理,运用综合分析软件2GCHAS的中等变形梁理论,采用Chopra的15自由度有限元梁元进行离散。同时,为了兼顾其他型式旋翼,将桨叶的挥舞、摆振和变距铰运动作为广义坐标处理,构造了适用于各种型式旋翼的刚柔混合梁元。气动模型采用二维准定常气动力模型鉴于动态人流对稳定性有影响.旋翼动力学建模一般在非惯性坐标系下,由于本文将桨叶的挥舞、摆振和变距铰运动作为广义坐标处理,再加上中等变形梁模型的复杂性,如在非惯性坐标系下建立旋翼的动力学模型,势必会加大动能项的推导难度,为了简化动能项的推导,本文直接在惯性坐标系下建立了旋翼的动力学模型。最后通过与著名的Princeton梁实验数据ITR旋翼实验数据和国外优秀直升机分析软件UMARC的计算对比,验证了本模型的正确性。

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